<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7568694918018641277</id><updated>2011-07-07T19:54:55.482-07:00</updated><title type='text'>Revistas e Guias Caminhos do Brasil</title><subtitle type='html'>Guia Rodoviário Caminhos do Brasil, Guias e Revistas, Compra e venda de Veículos, Lançamentos de Veículos, Veículos Antigos, Seguros, Segurança nas Estradas, Situação de Estradas, Estradas, Manutenção Veicular, Pedágios, Câmeras e Radares on-line, Fábricas de Veículos, Produtos Caminhos do Brasil, Turismo, Niterói, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Previsão do Tempo, Brasil, Notícias, Caminhões, Mapas Rodoviários</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://guiacaminhosdobrasil-seguranca.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7568694918018641277/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://guiacaminhosdobrasil-seguranca.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Caminhos do Brasil Guia Rodoviário</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='11' src='http://2.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SQn7SPSe0EI/AAAAAAAAABs/S05b3N8aN9M/S220/logo_revistas_guias.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7568694918018641277.post-5937968682348616539</id><published>2008-05-11T16:54:00.001-07:00</published><updated>2009-06-23T12:33:21.996-07:00</updated><title type='text'>Dicas de Segurança nas Estradas</title><content type='html'>&lt;form id="cse-search-box" action="http://www.google.com.br/cse" target="_blank"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SCeHuRMMBKI/AAAAAAAAAAM/sSH0EJ2uPw8/s1600-h/AutoRod.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199273523780781218" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" height="123" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SCeHuRMMBKI/AAAAAAAAAAM/sSH0EJ2uPw8/s320/AutoRod.jpg" width="124" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/form&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#003300;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#3333ff;"&gt;ALGUMAS DICAS DESEGURANÇA NAS ESTRADAS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;Para viajar com segurança o motorista tem que estar atento as regras de trânsito, técnicas de dirigibilidade e saber como agir em situações de risco. Todo condutor de veículo deve estar sempre atualizado, buscando ampliar a todo o tempo seus conhecimentos através de capacitação pratica e informativas. Esta é uma das formas que contribuem para que motorista e passageiros desfrutem de uma boa e tranqüila viagem, tanto a trabalho quanto à lazer. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Buracos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Quando for impossível desviar, não use os freios bruscamente, procure desengatar a marcha ou, pise na embreagem ao passar pelo buraco evitando assim danos ao câmbio de Marcha, procure manter o volante reto esta medida evitará prováveis danos aos pneus e suspensão. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Quando o Carro Atolar&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Não acelere evitando assim que o carro afunde, dificultando ainda mais o processo de retirada do veículo. Procure retirar de seu interior bagagens, passageiros pois quanto mais leve ficar o carro mais fácil retirar o carro. Retire o máximo possível de lama da parte frontal do pneu colocando em seguida pedras ou o próprio tapete de borracha do carro criando ama espécie de rampa sólida. Tente sair em segunda marcha pois a força da primeira pode fazer o carro patinar. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Aquaplanagem&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;Uma camada de água ocupa a pista e as rodas acabam por perder o contato com o solo, passando a deslizar Comum ocorrer quando o carro está em velocidade acima de 50 Km, quando perceber. Quando perceber que o veículo perdeu a estabilidade, não freie, tire o pé do acelerador e vire levemente a direção para a esquerda e para a direita até sentir que o veículo ficou estável.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;Derrapagem &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carros com Tração Dianteira:&lt;/span&gt; Nestes carros a parte traseira é que costuma sair para fora da curva, sendo assim, tire o pé do acelerador, não pise no freio, girando o volante para o lado contrário ao da curva.. Quando a frente começar a certar na pista, acelere devagar. &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Carros Com Tração Traseira:&lt;/span&gt; Neste caso os veículos costumam derrapar, saindo da curva com a dianteira. Tire o pé do acelerador, não pise no freio, girando o volante para dentro da curva e acelere devagar.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Dirigindo Sob Neblina &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;No inverno aumenta a incidência de neblina nas estradas, principalmente durante a madrugada início da manhã. Um recurso que os motoristas adotam é o uso do farol alto, mas em vez de ajudar eles só prejudicam a visibilidade, correto é usar os faróis baixo, ou melhor ainda os faróis de neblina (se houver), quanto mais baixo for o foco, melhor será a visualização da pista.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Animais na Pista &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;Não buzine nem sinalize com os faróis, pois isto assusta o animal levando-o a ter reações inesperadas. Feche os vidros procurando passar lentamente. Avise ao posto policial mais próximo. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SCeH2xMMBLI/AAAAAAAAAAU/YwGrQcR4sF0/s1600-h/AutoRod2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5199273669809669298" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 120px; CURSOR: hand; HEIGHT: 109px" height="111" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SCeH2xMMBLI/AAAAAAAAAAU/YwGrQcR4sF0/s320/AutoRod2.jpg" width="136" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Como atravessar locais alagados&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Antes de colocar o carro na água procure verificar as condições e a distância a ser atravessada. Só cruze o local se o nível de água estiver abaixo da metade da roda, porém com todo o cuidado. Engate a primeira marcha e mantenha aceleração constante, sem tirar o pé do acelerador, atravessando bem devagar, para que a água não entre no sistema de escapamento. Caso corra a água pode ser lançada para dentro do cofre e gerar uma pane no sistema elétrico, fazendo o motor apagar. Risco mais sério pode ocorrer quando o filtro de ar suga a água para dentro dos cilindros provocando um calço hidráulico, travando os pistões e danificando o motor imediatamente. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Temporal na Estrada &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Reduza a velocidade e fique preparado para qualquer surpresa, chuva de granizo ou vendaval. No início as gotas de chuva se misturam a poeira do asfalto deixando o piso bastante escorregadio. Ao Caírem os primeiros pingos de água acenda os faróis e acione o limpador de pára-brisa. Caso a situação se intensifique procure evitar estacionar no acostamento. Procure um local seguro preferencialmente uma área de descanso para motoristas. Cuidado: os vendavais costumam jogar galhos na pista provocando danos aos veículos.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Viagens Longas &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Descanse bastante antes de iniciar a viagem, quando possível viaje acompanhado por alguém que possa fazer revezamento. Faça paradas regulares mesmo não estando cansado, procurando não dirigir por longas horas. Não beba nem tome medicamentos que possa interferir nos seus sentidos, procurando também fazer uma revisão cuidados nos principais itens de segurança do veículo.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Ultrapassagem &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Nunca ultrapasse pela direita, verificando antes certificar-se se tem uma visão total da estrada, olhando também os retrovisores. Jamais ultrapasse em curvas, trevos, lombadas ou em pista de faixa contínua, bem como em passagem de nível. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Como Evitar Imprevistos e Acidentes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Além de concentrar atenção nas lanternas de freio dos veículos, procure olhar através dos vidros dos carros para ver o que acontece à sua frente. Procure fugir da traseira de caminhões, ônibus ou furgões que obstruam sua visão. Sempre que possível dirija sua atenção a 500 ou 1 quilometro adiante na pista para ver o que ocorre, neste caso além de se precaver de eventuais surpresas, você terá tempo suficiente para sinalizar ou reduzir progressivamente a velocidade em caso de acidente. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#3333ff;"&gt;Mantendo a Distância Segura de Veículos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Trafegando em rodovias mantenha uma distância acima de 40mts em relação ao veículo da frente, este é o espaço necessário para imobilizar seu carro numa frenagem de emergência a 80 Km/h. Rodando a 100 Km/h a distância é 60mts e assim progressivamente. Outro meio prático para calcular a distância é manter dois segundos de diferença em relação ao veículo da frente. Esse espaço pode ser calculado em movimento: quando o automóvel da frente passar por uma placa conte 1001 e 1002 (equivalente ao tempo decorrido de dois segundos) ao terminar a contagem seu veículo deverá estar cruzando a mesma placa.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;RELAÇÃO DE MONTADORAS DE VEÍCULOS&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;(&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;AUTOMÓVEIS &lt;/span&gt;/ &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;CAMINHOES&lt;/span&gt;)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Chevrolet:&lt;/span&gt; 0800-702 4200 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Fiat:&lt;/span&gt; 0800-707 1000 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Ford:&lt;/span&gt; 0800-703 3673 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Volkswagen:&lt;/span&gt; 0800-019 5775 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Audi:&lt;/span&gt; 0800-777 2834&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;BMW:&lt;/span&gt; (11) 5504-0400 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Citroën:&lt;/span&gt; 0800-011 8088 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Hyundai:&lt;/span&gt; 0800-55 9545 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Honda:&lt;/span&gt; 0800-017 1213 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Jeep:&lt;/span&gt; 0800-703 7150&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Kia:&lt;/span&gt; 0800-771 10111 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Mercedes-Benz:&lt;/span&gt; 0800-970 9090 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Mitsubishi:&lt;/span&gt; 0800-702 0404 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Nissan:&lt;/span&gt; 0800-011 1090 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Peugeot:&lt;/span&gt; (24) 3358-7000 &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Toyota:&lt;/span&gt; 0800-703 0206 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Troller:&lt;/span&gt; (85) 3336-1500 / &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Renault:&lt;/span&gt; (11) 4588-2400&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#990000;"&gt;&lt;a href="http://ensweb-seguros.blogspot.com/"&gt;SEGUROS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7568694918018641277-5937968682348616539?l=guiacaminhosdobrasil-seguranca.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://guiacaminhosdobrasil-seguranca.blogspot.com/feeds/5937968682348616539/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7568694918018641277&amp;postID=5937968682348616539' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7568694918018641277/posts/default/5937968682348616539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7568694918018641277/posts/default/5937968682348616539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://guiacaminhosdobrasil-seguranca.blogspot.com/2008/05/dicas-de-segurana-nas-estradas.html' title='Dicas de Segurança nas Estradas'/><author><name>Caminhos do Brasil Guia Rodoviário</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='11' src='http://2.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SQn7SPSe0EI/AAAAAAAAABs/S05b3N8aN9M/S220/logo_revistas_guias.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ByFlE7P1sBg/SCeHuRMMBKI/AAAAAAAAAAM/sSH0EJ2uPw8/s72-c/AutoRod.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
